Tími  4 klukkustundir 50 mínútur

Hnit 1639

Uploaded 27. febrúar 2017

Recorded febrúar 2017

-
-
145 m
34 m
0
5,1
10
20,36 km

Skoðað 2144sinnum, niðurhalað 61 sinni

nálægt Roda de Barà, Catalunya (España)

LA TRAVESSA
Excepcional excursió que us portarà de l'estació de Roda de Berà a la del Camp de Tarragona (AVE) tot caminant sobre un tram de 16 quilòmetres de vies abandonades de l'antiga línia ferroviària Roda de Berà-Reus.

Caminarem sobre unes vies que fa dècades que no han vist passar cap tren i invaïdes per una vegetació que no perdona el pas del temps. Passarem per estacions en desús amb aspecte fantasmagòric i per andanes on fa anys que no s'hi espera cap passatger. Copsarem com en qualsevol altra sortida el pas del temps, l'abandó i com la natura (i el pillatge i el gamberrisme), podem acabar per esdevenir els propietaris de l'entorn, en una ruta única i incomparable a qualsevol altra ruta de les que trobareu a Senderisme en tren.

Però també visitarem ermites i castells tot fent petites excursions que trobarem a tocar de les vies. Visitarem les restes (escasses) del Castell de Montornès, la torre medieval de la Vetlla i les impressionants naus abandonades de La Farga, al Catllar, un exemple espectacular de com la vegetació pot fer-se seu un entorn abandonat.

I la proposta té data de caducitat, no espereu a fer-la. Sobre aquest tram de vies, ara per ara abandonades, recauen diferents projectes que poden fer-la desaparèixer. Reconvertir el tram en via verda o recuperar-lo per al trànsit de viatgers o de mercaderies són alguns dels projectes que de fa anys envolten aquesta infraestructura, però que no s'acaben de concretar.

PATRIMONI
El simple fet de caminar per les vies ja ens farà gaudir d'un del mateix patrimoni que suposa la infraestructura ferroviària. Senyalitzacions, túnels, casetes i estacions van apareixen durant el recorregut. D'especial interès és els Deu Ponts, un viaducte amb deu arcs que creua el torrent de la Serralta. Malauradament només visible....de fora estant!

Durant la ruta 'baixarem' del tren per acostar-nos facultativament a visitar elements patrimonials propers a les vies que ben bé mereixen una visita.

- El Castell de Montornès i de l'ermita del mateix nom a tocar del municipi de la Pobla de Montornès,

- Torre de la Vetlla, al municipi de La Riera de Gaià, una antiga torre de guaita del s. XI-XIV.

-Ermita de Sant Ramón (s. XVIII), petita ermita a tocar de La Farga

- La Farga. Al Catllar ens acostarem a fer un cop d'ull a les espectaculars ruïnes de , un conjunt industrial abandonat que conserva dues xemeneies de planta quadrada. L'entorn dels edificis és màgic, amb la vegetació envaïnt les finestres i parets dels edificis i que donen al conjunt.

- Castell del Catllar. no consta al track d'aquesta excursió, però si tenim temps des de La Farga (El Catllar) podem acostar-nos (500 m) fins al nucli del poble per visitar el bonic , on es troba el Centre d'interpretació dels castells del Baix Gaià.


DIFICULTAT
La travessa no presenta cap dificultat, caminar per les vies per aquest tram abandonat és segur. Això sí, la irregularitat de terreny, travesses, vies i grava fa el pas incòmode.

Des de l'estació de Roda de Berà i fins a l'inici de les vies del tren abandonades cal seguir primer un tram de 1,3 km de pista asfaltada sense problemes. D'aquest punt i fins a l'inici de les vies hi ha 440 m de corriols fàcils però no del tot fressats. És l´únic punt on podem tenir una mica de dubtes. Amb el GPS en mà, no tindreu problemes.

La ruta travessa tres túnels. el primer fa 165 m,el segon 110 m i el darrer, el que dóna accés a l'estació del Camp de Tarragona, 1000 m. Per aquest darrer cal dur llanterna.

Qualsevol edifici abandonat o infraestructura sense manteniment (túnels) no estan lliures mai de riscos. Compte si entreu a l'interior dels edificis abandonats, i teniu en compte que si ho feu, és sota la vostra responsabilitat.

A la boca est del 3r túnel (el més llarg) s'hi sol acumular aigua. Es possible que us hagueu de descalçar o mullar els peus (també hi sol haver molt de fang).

ELS TRENS
ATENCIÓ: la travessa comença a l'estació de Roda de Berà, de la línia de regionals R13 de Rodalies de Catalunya.No confondre-la amb l'estació de Roda de Mar, baixador situat al centre mateix de Roda de Berà. Ambdues estacions estan a 2 quilòmetres de distància.

L'estació de Roda de Berà queda fora del nucli urbà. Atesa aquesta circumstància, en aquesta estació només s'hi aturen un parell de trens al dia, un per cada sentit. És per això que és més pràctic arribar a aquesta estació i tornar des de la del Camp de Tarragona (AVE), que té constants circulacions cap a Barcelona o Lleida.

A l'estació/baixador de Roda de Mar, per estar situada al centre, s'hi aturen un parell de trens més al dia que a la de Roda de Berà.

LÍNIA RODA-REUS

Va entrar en servei l'any 1884, un anys després que ho fes la línia entre Valls i Vilanova i la Geltrú. L'estació de Roda de Barà es va convertir en un important de connexió entre ambdues línies. Finalment l'any 1992 va deixar d'estar en servei.

View more external

3 comments

  • Caresmar 9.5.2017

    El maig de 2017 el túnel de Tapioles tenia les dues boques molt inundades -no així la part central- amb més de mig metre de fang llefiscós que fent ventosa reté el peu i dificulta el caminar. Cal extremar la precaució ja que és fàcil quedar-s'hi clavat.

  • mynd af Senderisme en tren

    Senderisme en tren 10.5.2017

    Gràcies Caresmar pel teu comentari que de ben seguir ajudarà a aquells que vulguin fer la travessa.

    Bona ruta

  • alexmyt2004 5.5.2018

    Encara s'hi pot anar???

You can or this trail