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52 m
12 m
5,31 km
Skoðað 7451sinnum, niðurhalað 228 sinni
nálægt Foz do Sousa, Porto (Portugal)
Fjarlægð
5,31 kmHeildar hækkun
70 mTæknilegir erfiðleikar
AuðveltLækkun
56 mHám. hækkun
52 mTrailrank
53
4,5
Lágm. hækkun
12 mTegund leiðar
Ein leiðTími
ein klukkustund 6 mínúturHnit
402Hlaðið upp
7. ágúst 2020Tekið upp
mars 2020Turismo de Gondomar Öll réttindi áskilin
Veðurspá
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(Em fase de homologação FCMP).
Com base na antiga linha férrea entre as minas de Midões e o ponto de embarque em frente ao atual edifício da Junta de Freguesia de Foz do Sousa, que operou entre 1856 e 1927, este percurso é linear por excelência, respeitando essa linha antiga.
O início poente localiza-se no parque de estacionamento junto ao Centro de Saúde de Foz do Sousa ou, em alternativa, no parque de merendas de Santo Amaro.
Passamos a Ponte Nova do Sousa, apreciando a envolvente natural do rio. A menos de 500metros, inicia-se o traçado da linha, caminhando lado a lado com o arvoredo parcialmente autóctone.
Este percurso será excelente para dia de calor, graças à sombra disponível.
Ao quilómetro 2 podemos descer ao rio para fotografar na Ponte das Longras, reconstruída totalmente por voluntários locais. Percorrendo mais 400 metros, chegamos ao ponto mais emblemático do percurso: os Moinhos de Jancido. Estes foram também reconstruídos com o esforço e dedicação dos voluntários locais, essenciais na sua manutenção e no respeito pelo traçado e arquitetura original.
Também é aqui que o pedestrianista pode optar pelo caminho na linha original ou descer na variante PR 1.1 em direção à Cascata de Caiáguas e moinhos da base, sempre acompanhando um pequeno trilho paralelo ao rio Sousa.
Ao quilómetro 3 encontramos mais um excelente trabalho de reconstrução da antiga Ponte da Linha sobre o Sousa, embora não seja uma cópia exata da original.
Já na outra margem do Sousa, em direção a Covelo, continuamos a acompanhar o rio e a sua vegetação ripícola, a qual alberga uma variedade de avifauna. Uma vez em Covelo, o término dá-se junto ao parque de merendas local.
English
Based on the old Midões railway, which operated between 1856 and 1927 and served the Midões coal mines and the Montalto antimony and gold mines, this linear route follows the layout of this ancient railway, between Midões and the Sousa river.
The west start is located next to the health center of Foz do Sousa or, alternatively, in the picnic area of Santo Amaro.
Passing the Ponte Nova do Sousa, we enter into the old railway, always flanked by the native flora that provides the layout with an ideal shade for very hot days.
At kilometer 2 we can go down to the river for brief photos at Ponte das Longras, recently rebuilt by local volunteers, and, after another 400 meters of trail, we arrive at Jancido watermills, one of the highlights of the route.
It is also at this point that the hiker can choose the path on the original line or go down on the PR 1.1 variant to the Caiáguas waterfall and mills, following a small trail parallel to the Sousa river.
At kilometer 3 we find another excellent reconstruction work, the old Ponte da Linha over the Sousa river. The new pedestrian bridge, although not an exact copy of the original construction, is a safe way to cross to the other side of the river, where, towards Covelo, we continue to follow the river and its riparian vegetation, which is home to a variety surprising birdlife.
Once in Covelo, next to the fresh and diverse local picnic area, we finish the tour, being able to choose, if you wish, the opposite way and discover this admirable territory again.
Com base na antiga linha férrea entre as minas de Midões e o ponto de embarque em frente ao atual edifício da Junta de Freguesia de Foz do Sousa, que operou entre 1856 e 1927, este percurso é linear por excelência, respeitando essa linha antiga.
O início poente localiza-se no parque de estacionamento junto ao Centro de Saúde de Foz do Sousa ou, em alternativa, no parque de merendas de Santo Amaro.
Passamos a Ponte Nova do Sousa, apreciando a envolvente natural do rio. A menos de 500metros, inicia-se o traçado da linha, caminhando lado a lado com o arvoredo parcialmente autóctone.
Este percurso será excelente para dia de calor, graças à sombra disponível.
Ao quilómetro 2 podemos descer ao rio para fotografar na Ponte das Longras, reconstruída totalmente por voluntários locais. Percorrendo mais 400 metros, chegamos ao ponto mais emblemático do percurso: os Moinhos de Jancido. Estes foram também reconstruídos com o esforço e dedicação dos voluntários locais, essenciais na sua manutenção e no respeito pelo traçado e arquitetura original.
Também é aqui que o pedestrianista pode optar pelo caminho na linha original ou descer na variante PR 1.1 em direção à Cascata de Caiáguas e moinhos da base, sempre acompanhando um pequeno trilho paralelo ao rio Sousa.
Ao quilómetro 3 encontramos mais um excelente trabalho de reconstrução da antiga Ponte da Linha sobre o Sousa, embora não seja uma cópia exata da original.
Já na outra margem do Sousa, em direção a Covelo, continuamos a acompanhar o rio e a sua vegetação ripícola, a qual alberga uma variedade de avifauna. Uma vez em Covelo, o término dá-se junto ao parque de merendas local.
English
Based on the old Midões railway, which operated between 1856 and 1927 and served the Midões coal mines and the Montalto antimony and gold mines, this linear route follows the layout of this ancient railway, between Midões and the Sousa river.
The west start is located next to the health center of Foz do Sousa or, alternatively, in the picnic area of Santo Amaro.
Passing the Ponte Nova do Sousa, we enter into the old railway, always flanked by the native flora that provides the layout with an ideal shade for very hot days.
At kilometer 2 we can go down to the river for brief photos at Ponte das Longras, recently rebuilt by local volunteers, and, after another 400 meters of trail, we arrive at Jancido watermills, one of the highlights of the route.
It is also at this point that the hiker can choose the path on the original line or go down on the PR 1.1 variant to the Caiáguas waterfall and mills, following a small trail parallel to the Sousa river.
At kilometer 3 we find another excellent reconstruction work, the old Ponte da Linha over the Sousa river. The new pedestrian bridge, although not an exact copy of the original construction, is a safe way to cross to the other side of the river, where, towards Covelo, we continue to follow the river and its riparian vegetation, which is home to a variety surprising birdlife.
Once in Covelo, next to the fresh and diverse local picnic area, we finish the tour, being able to choose, if you wish, the opposite way and discover this admirable territory again.
11 ummæli
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valter lima 1. des. 2020
Pena o percurso não incluir o antigo troço da linha deste Covelo até às Lagoas de Midões (antigas minas). Ou parte do troço já pertence a privados? Muitos caminhantes fazem essa parte até às lagoas... e o trilho está lá bem visível!
paumarleo 8. jan. 2021
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5 estrelas
Turismo de Gondomar 1. mar. 2021
Boa noite Valter Lima. Essa ligação existe e pode ser descarregada ou seguida pela nossa conta Wikiloc. Como essa ligação está inserida na área do Parque das Serras do Porto, cabe à administração do Parque efetuar a ligação. Boas caminhadas.
Turismo de Gondomar 1. mar. 2021
Obrigado Paumarleo. Em breve contamos ter mais novidades. Boas caminhadas.
Eduardo Augusto Sá Braga 19. apr. 2021
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Para passear.
Américo Gonçalves 6. jún. 2021
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Trilha muito bonita e bem sinalizada! Um prazer!
philfab 10. júl. 2021
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Trilha fácil. Bom para principiantes.
pedroginha 25. okt. 2021
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Um percurso 5 estrelas e a zona dos moinhos é espectacular.
Miguel Carvalho 9. nóv. 2021
Boa tarde! Para quem já o fez, acham que é exequível faze-lo com carrinho de bébé?
pedroginha 10. nóv. 2021
Boas a trilha em si pode ser feita com um carrinho de bebé sem problemas pk o percurso principal é mt plano, largo e bom piso. Problema terá para percorrer o sítio dos moinhos.
Os Pés do Caminho 8. des. 2021
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Percurso muito agradável. Recomendo apesar do mau estado do rio Sousa...